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宁通公路将大修7月动工将逐段半幅封路

作者:快三开奖结果    发布时间:2019-11-06 15:18     浏览次数 :50

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快三开奖结果,记者昨日从仪征交通部门了解到,今年7月,宁通公路十五里墩收费站到上海大众仪征厂区约12公里路段将进行半幅大修,将现有的路面沥青全部翻开,替换掉路基上的一层材料。 每到夏天,路面就呈波浪状 仪征公路管理站站长助理赵曜介绍,现在的宁通公路是1999年在宁扬公路的基础上升级而来的。当时,由于技术有限,存留一些问题,“当时来看,这条路算是不错了,但是跟现在新的造路技术一比,就有差距了。现在宁通公路最大的问题就是比较软,特别是夏天,一晒就更软了。”赵曜告诉记者,高温下路面较软,再加上经常有汽车在上面走,如今,不少路面都发生波浪状变形,驾车行驶在上面比较颠簸,既不舒适也不安全。 而这样波浪形的道路用专业术语来说,就是得了“车辙病”。为确保宁通公路通畅运行,近几年,我市先后投入了上千万元对所有道路破损部位进行了修补。 十五里墩—大众仪征车厂 “现在,再像打补丁一样修补已经意义不大了,想要彻底让路况得到改变,就只能大修。”赵曜介绍,大修的具体方案正在制订中,初步打算扒开沥青面,替换掉变软的路面,最后再铺设沥青。 “这是宁通公路10多年来,比较大的一次翻修,全长约有12公里。”据介绍,这12公里的具体范围为十五里墩收费站到大众汽车仪征厂区。 大修期间,半幅分段封闭 据悉,宁通公路大修工程的整个工期初步预计为3个月,赵曜介绍,在大修期间,宁通公路此段的12公里将进行半幅分段封闭,每隔两三公里封闭一段时间,直至道路修好,然后再封闭下一段。在封闭期间,公路管理部门也制订好了道路应急方案与车辆分流方案。 记者了解到,大修工程预计今年7月开工。之所以选在7月份,主要是因为铺设沥青要求在高温的环境下,在夏天开工,沥青在运输过程中温度不会降得太低,这样就能保证道路的质量。 道路修好后,市民行车将更通畅,而且可以省下每年修路的资金。更重要的是,上海大众汽车仪征厂区的出行也更加方便。据透露,下个月底,位于333省道与宁通公路交叉处的上跨桥匝道完工后,上海大众的车辆只要一出企业大门,就可迅速融入交通路网。而此次宁通公路大修后,上海大众的车辆进入宁通公路后,东西方向更将畅通。 宁通:扬州首条高速 宁通高速公路是江苏苏中第一条高速公路。起点在南京,途经扬州、泰州,终点在南通市。1996年全线贯通,全封闭、全立交。宁通高速公路全长约160公里。 1996年11月28日,宁通高速公路扬州段通车。这是扬州境内的首条高速公路。 1996年6月,宁通公路扬州—江都段作为当时江苏全省第一条全封闭、12公里长的一级汽车专用线建成通车后,饱受交通之困的扬州人做起了高速公路梦。 同年11月28日,总投资14亿元的江都—南通段也正式宣告建成通车。这条公路设计标准为高速公路,路基宽26米,双向四车道,全线沥青52公里。 1999年6月18日,南京—扬州的一级公路高速化改造成功,几乎在同时新建的扬州南绕城高速公路也胜利通车。扬州,从此真正成为苏中进入省城的节点性城市。扬州人,一个多小时就可以到南京了。 2009年,宁通公路开始扩容,采用原位双侧加宽的方案,路线全长66公里,估计投资41.2亿元,其中泰州段46.64公里,投资29.4亿元。设置互通7处,分别是:正谊枢纽、花荡互通、刁铺互通、宣堡枢纽、泰兴北互通、泰兴东互通、广陵枢纽;改造桥梁58座;改造正谊服务区、宣堡服务区。

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